Van Alles
OK, eens even graven in m'n logboek wat er de laatste tijd is gebeurd. Heb niet altijd zin om wat op te schrijven dus ik doe even een verzamellogje :-)
Op 14 mei de rally die ik had georganiseerd, samen met mijn vader en een vriend van hem. De naam was "spoorzoeken" en het onderwerp was dus treinen en spoor. Met 5 teams op moederdag was de rally best goed bezocht te noemen en ik geloof dat iedereen 'm leuk vond. Winnaar was een team van 16hoven, 1 van de winnaars was direct zo enthousiast geworden dat hij afgelopen dinsdag met ons is meegevlogen met rally #3 van de VCR die we dan ook prompt wonnen.
Op 30 mei heb ik een profcheck gedaan om m'n SEP (Single Engine Piston) rating te verlengen. Duurde niet langer dan 15 minuten, die wel erg drukjes waren. Engine failure after takeoff, 2 stalls, steile bochten, noodlanding en toen terug naar de baan voor 2 landingen. En nu mag ik weer 2 jaartjes.
Vorige week zaterdag naar Ameland geweest. Lekker gefietst en in de zon gezeten, was een perfecte dag! Terug natuurlijk over Schiphol, werd erg gewaardeerd door de passagiers. Jammer dat het vliegen steeds duurder wordt, het is bijna niet meer te betalen zo'n vluchtje vanaf Rotterdam.
Gisteren (zaterdag) naar de open dagen van de luchtmacht. Heel mooi evenement, echt perfect georganiseerd door de KLU. We zijn om 5:00 opgestaan om vroeg in Leeuwarden te kunnen zijn. En maar goed ook, want we hoorden later dat er grote verkeersproblemen waren in de ochtend. Wij waren nog voor achten op de A31 waar we de auto in de berm mochten parkeren. Voor ons stonden denk ik pas 100 auto's. Toen we 's middags teruggingen zagen we iets van 7 kilometer aan geparkeerde auto's!
Na binnenkomst zijn we eerst even langs de stands en de static display gelopen, zaten wel wat leuke dingen bij. Daarna richting het grote veld, waar de vliegshow inmiddels was begonnen. Het eerste uurtje hebben we een beetje gemist, pas bij de Belgische F16 demo hebben we alles gevolgd. Ik vond de fighter demo's zowiezo wel het mooist, maar vooral vanwege de herrie :-) De airfield attack met de nederlandse F16's was ook flink spectaculair, goeie ontploffingen! Zo'n spitfire demo valt daarbij eigenlijk een beetje in het niet, best jammer want dat is toch een erg mooie kist. In de pauze de Franse Christian Moullec, die naar het schijnt ganzen heeft leren vliegen achter zijn ULM:
Na de pauze toch wel wat hoogtepunten. De Zwitsers heb ik even gemist omdat we wat te eten probeerden te scoren (druk!). Hierna de F15E eagle van de US Air Force. Deze straaljager maakte de meeste herrie van alle jets die ik heb gezien, heel erg indrukwekkend.
Het allermooiste vond ik de Franse Patrouille de France die een fantastische show lieten zien. Rook in drie kleuren, toevallig de Nederlandse vlag op deze manier:
We hebben diverse demo teams een hart zien tekenen in de lucht maar die van de Fransen was by far het mooist, compleet met een pijl erdoor!
De laatste break was ook heeel mooi om te zien, en hierna kregen de Fransen (als enige demo team die dag!) een daverend applaus:
Om 15:30 dan de Blue Angels, waar denk ik de meeste mensen voor waren gekomen. Ik vond het zelf weinig meer toevoegen aan al het moois wat we eerder die dag hebben gezien eerlijk gezegd. Waarschijnlijk een gevalletje straaljagermoeheid. Halverwege hadden we het wel gezien en zijn we terug gaan lopen richting de bussen. Geen slechte keuze denk ik want we hebben "maar" 45 minuten staan wachten, zo te zien aan de rij achter ons hebben anderen wat langer op het terrein moeten verblijven.. op de terugweg nog even lekker gegeten in Harlingen en verder zonder oponthoud naar huis.
Toekomstige vluchtjes: 25-6 natuurlijk de infamous ATCBOX vliegdag! Verder staat er op 9-7 een vlucht geplanned naar Goodwood (Engeland) om daar het Festival of Speed te bezoeken.
Op 14 mei de rally die ik had georganiseerd, samen met mijn vader en een vriend van hem. De naam was "spoorzoeken" en het onderwerp was dus treinen en spoor. Met 5 teams op moederdag was de rally best goed bezocht te noemen en ik geloof dat iedereen 'm leuk vond. Winnaar was een team van 16hoven, 1 van de winnaars was direct zo enthousiast geworden dat hij afgelopen dinsdag met ons is meegevlogen met rally #3 van de VCR die we dan ook prompt wonnen.
Op 30 mei heb ik een profcheck gedaan om m'n SEP (Single Engine Piston) rating te verlengen. Duurde niet langer dan 15 minuten, die wel erg drukjes waren. Engine failure after takeoff, 2 stalls, steile bochten, noodlanding en toen terug naar de baan voor 2 landingen. En nu mag ik weer 2 jaartjes.
Vorige week zaterdag naar Ameland geweest. Lekker gefietst en in de zon gezeten, was een perfecte dag! Terug natuurlijk over Schiphol, werd erg gewaardeerd door de passagiers. Jammer dat het vliegen steeds duurder wordt, het is bijna niet meer te betalen zo'n vluchtje vanaf Rotterdam.
Gisteren (zaterdag) naar de open dagen van de luchtmacht. Heel mooi evenement, echt perfect georganiseerd door de KLU. We zijn om 5:00 opgestaan om vroeg in Leeuwarden te kunnen zijn. En maar goed ook, want we hoorden later dat er grote verkeersproblemen waren in de ochtend. Wij waren nog voor achten op de A31 waar we de auto in de berm mochten parkeren. Voor ons stonden denk ik pas 100 auto's. Toen we 's middags teruggingen zagen we iets van 7 kilometer aan geparkeerde auto's!
Na binnenkomst zijn we eerst even langs de stands en de static display gelopen, zaten wel wat leuke dingen bij. Daarna richting het grote veld, waar de vliegshow inmiddels was begonnen. Het eerste uurtje hebben we een beetje gemist, pas bij de Belgische F16 demo hebben we alles gevolgd. Ik vond de fighter demo's zowiezo wel het mooist, maar vooral vanwege de herrie :-) De airfield attack met de nederlandse F16's was ook flink spectaculair, goeie ontploffingen! Zo'n spitfire demo valt daarbij eigenlijk een beetje in het niet, best jammer want dat is toch een erg mooie kist. In de pauze de Franse Christian Moullec, die naar het schijnt ganzen heeft leren vliegen achter zijn ULM:
Na de pauze toch wel wat hoogtepunten. De Zwitsers heb ik even gemist omdat we wat te eten probeerden te scoren (druk!). Hierna de F15E eagle van de US Air Force. Deze straaljager maakte de meeste herrie van alle jets die ik heb gezien, heel erg indrukwekkend.
Het allermooiste vond ik de Franse Patrouille de France die een fantastische show lieten zien. Rook in drie kleuren, toevallig de Nederlandse vlag op deze manier:
We hebben diverse demo teams een hart zien tekenen in de lucht maar die van de Fransen was by far het mooist, compleet met een pijl erdoor!
De laatste break was ook heeel mooi om te zien, en hierna kregen de Fransen (als enige demo team die dag!) een daverend applaus:
Om 15:30 dan de Blue Angels, waar denk ik de meeste mensen voor waren gekomen. Ik vond het zelf weinig meer toevoegen aan al het moois wat we eerder die dag hebben gezien eerlijk gezegd. Waarschijnlijk een gevalletje straaljagermoeheid. Halverwege hadden we het wel gezien en zijn we terug gaan lopen richting de bussen. Geen slechte keuze denk ik want we hebben "maar" 45 minuten staan wachten, zo te zien aan de rij achter ons hebben anderen wat langer op het terrein moeten verblijven.. op de terugweg nog even lekker gegeten in Harlingen en verder zonder oponthoud naar huis.
Toekomstige vluchtjes: 25-6 natuurlijk de infamous ATCBOX vliegdag! Verder staat er op 9-7 een vlucht geplanned naar Goodwood (Engeland) om daar het Festival of Speed te bezoeken.
