Washington
Over 2 weken ga ik voor 1,5 week naar Washington. Eigenlijk voor een congres, maar de week ervoor gaat m'n vriendin ook mee en gaan we de toerist uithangen. Natuurlijk speelt de luchtvaart daarin ook een belangrijke rol ;-) en dus gaan we naar het National Air and Space museum. Moet erg cool zijn, er staat zelfs een complete space shuttle. Ik zat vandaag eens op de site te kijken en wat blijkt: op 19 mei geeft Burt Rutan een lezing! Hij is een levende luchtvaart legende en heeft onder meer de Beechcraft Starship en Space Ship One ontworpen. Helaas staan we op de "overflow" lijst omdat de zaal al vol was, maar hopelijk komen er wat yanks niet opdagen :-)
Hopelijk kan ik ook nog een uurtje vliegen rond Washington. Het luchtruim daar is erg goed beveiligd, men heeft er de Air Defense Identification Zone (ADIZ) ingericht. Als je daar naar binnen vliegt kun je het waarschijnlijk niet navertellen, strak navigeren dus. En check dit, dit geloof je gewoon niet als het niet echt op de FAA website zou staan:
5/3267 PART 1 OF 2 ..SPECIAL ADVISORY NOTICE.. A NEW WARNING SIGNAL FOR COMMUNICATING WITH AIRCRAFT IS BEING DEPLOYED WITHIN THE WASHINGTON DC METROPOLITAN AREA AIR DEFENSE IDENTIFICATION ZONE (DC ADIZ), INCLUDING THE FLIGHT RESTRICTED ZONE (FRZ). THE ANTICIPATED OPERATIONAL DATE IS 21 MAY, 2005. THE SIGNAL CONSISTS OF HIGHLY FOCUSED RED AND GREEN COLORED LIGHTS IN AN ALTERNATING RED/ RED/ GREEN/ SIGNAL PATTERN. THIS SIGNAL MAY BE DIRECTED AT SPECIFIC AIRCRAFT SUSPECTED OF MAKING UNAUTHORIZED ENTRY INTO THE ADIZ/FRZ AND ARE ON A HEADING OR FLIGHT PATH THAT MAY BE INTERPRETED AS A THREAT OR THAT OPERATE CONTRARY TO THE OPERATING RULES FOR THE ADIZ/FRZ. THE BEAM IS NOT INJURIOUS TO THE EYES OF PILOTS/AIRCREWS OR PASSENGERS, REGARDLESS OF ALTITUDE OR DISTANCE FROM THE SOURCE. IF YOU ARE IN COMMUNICATION WITH AIR TRAFFIC CONTROL AND THIS SIGNAL IS DIRECTED AT YOUR AIRCRAFT, WE ADVISE YOU TO IMMEDIATELY COMMUNICATE WITH ATC THAT YOU ARE BEING ILLUMINATED BY A VISUAL WARNING SIGNAL. IF THIS SIGNAL IS DIRECTED AT YOU AND YOU ARE NOT COMMUNICATING WITH ATC, WE ADVISE YOU TO TURN TO A HEADING AWAY FROM THE CENTER OF THE FRZ/ADIZ AS SOON AS POSSIBLE AND IMMEDIATELY CONTACT ATC ON AN APPROPRIATE FREQUENCY, OR IF UNSURE OF THE FREQUENCY, CONTACT ATC ON VHF GUARD 121.5 OR UHF GUARD 243.0. BE ADVISED THAT FAILURE TO FOLLOW THE RECOMMENDED PROCEDURES OUTLINED END PART 1 OF 2 WIE UNTIL UFN
PART 2 OF 2 ..SPECIAL ADVISORY NOTICE.. ABOVE MAY RESULT IN INTERCEPTION BY MILITARY AIRCRAFT AND/OR THE USE OF FORCE. THIS NOTICE APPLIES TO ALL AIRCRAFT OPERATING WITHIN THE ADIZ, INCLUDING DOD, LAW ENFORCEMENT, AND AEROMEDICAL OPERATIONS. THIS NOTICE DOES NOT CHANGE PROCEDURES ESTABLISHED FOR REPORTING UNAUTHORIZED LASER ILLUMINATION AS PUBLISHED IN ADVISORY CIRCULAR 70-2. END PART 2 OF 2 WIE UNTIL UFN
Een laser waarschuwingssysteem voor als je toch de ADIZ in vliegt! Hier kun je een filmpje (23 seconden) zien van het waarschuwingssysteem.
Jullie horen hier hopelijk later meer over :-)
P.S. zelf altijd al eens een stukje willen vliegen? Op 25 juni houdt de Vliegclub Rotterdam haar jaarlijkse open dag, met een leuk introductieprogramma. 30 minuten vliegen met instructeur, een rondrit over het vliegveld, een lunch en een aantal consumpties voor € 130,00. Er is maar een beperkt aantal plaatsen beschikbaar maar je leest het hier het eerst!
Hopelijk kan ik ook nog een uurtje vliegen rond Washington. Het luchtruim daar is erg goed beveiligd, men heeft er de Air Defense Identification Zone (ADIZ) ingericht. Als je daar naar binnen vliegt kun je het waarschijnlijk niet navertellen, strak navigeren dus. En check dit, dit geloof je gewoon niet als het niet echt op de FAA website zou staan:
5/3267 PART 1 OF 2 ..SPECIAL ADVISORY NOTICE.. A NEW WARNING SIGNAL FOR COMMUNICATING WITH AIRCRAFT IS BEING DEPLOYED WITHIN THE WASHINGTON DC METROPOLITAN AREA AIR DEFENSE IDENTIFICATION ZONE (DC ADIZ), INCLUDING THE FLIGHT RESTRICTED ZONE (FRZ). THE ANTICIPATED OPERATIONAL DATE IS 21 MAY, 2005. THE SIGNAL CONSISTS OF HIGHLY FOCUSED RED AND GREEN COLORED LIGHTS IN AN ALTERNATING RED/ RED/ GREEN/ SIGNAL PATTERN. THIS SIGNAL MAY BE DIRECTED AT SPECIFIC AIRCRAFT SUSPECTED OF MAKING UNAUTHORIZED ENTRY INTO THE ADIZ/FRZ AND ARE ON A HEADING OR FLIGHT PATH THAT MAY BE INTERPRETED AS A THREAT OR THAT OPERATE CONTRARY TO THE OPERATING RULES FOR THE ADIZ/FRZ. THE BEAM IS NOT INJURIOUS TO THE EYES OF PILOTS/AIRCREWS OR PASSENGERS, REGARDLESS OF ALTITUDE OR DISTANCE FROM THE SOURCE. IF YOU ARE IN COMMUNICATION WITH AIR TRAFFIC CONTROL AND THIS SIGNAL IS DIRECTED AT YOUR AIRCRAFT, WE ADVISE YOU TO IMMEDIATELY COMMUNICATE WITH ATC THAT YOU ARE BEING ILLUMINATED BY A VISUAL WARNING SIGNAL. IF THIS SIGNAL IS DIRECTED AT YOU AND YOU ARE NOT COMMUNICATING WITH ATC, WE ADVISE YOU TO TURN TO A HEADING AWAY FROM THE CENTER OF THE FRZ/ADIZ AS SOON AS POSSIBLE AND IMMEDIATELY CONTACT ATC ON AN APPROPRIATE FREQUENCY, OR IF UNSURE OF THE FREQUENCY, CONTACT ATC ON VHF GUARD 121.5 OR UHF GUARD 243.0. BE ADVISED THAT FAILURE TO FOLLOW THE RECOMMENDED PROCEDURES OUTLINED END PART 1 OF 2 WIE UNTIL UFN
PART 2 OF 2 ..SPECIAL ADVISORY NOTICE.. ABOVE MAY RESULT IN INTERCEPTION BY MILITARY AIRCRAFT AND/OR THE USE OF FORCE. THIS NOTICE APPLIES TO ALL AIRCRAFT OPERATING WITHIN THE ADIZ, INCLUDING DOD, LAW ENFORCEMENT, AND AEROMEDICAL OPERATIONS. THIS NOTICE DOES NOT CHANGE PROCEDURES ESTABLISHED FOR REPORTING UNAUTHORIZED LASER ILLUMINATION AS PUBLISHED IN ADVISORY CIRCULAR 70-2. END PART 2 OF 2 WIE UNTIL UFN
Een laser waarschuwingssysteem voor als je toch de ADIZ in vliegt! Hier kun je een filmpje (23 seconden) zien van het waarschuwingssysteem.
Jullie horen hier hopelijk later meer over :-)
P.S. zelf altijd al eens een stukje willen vliegen? Op 25 juni houdt de Vliegclub Rotterdam haar jaarlijkse open dag, met een leuk introductieprogramma. 30 minuten vliegen met instructeur, een rondrit over het vliegveld, een lunch en een aantal consumpties voor € 130,00. Er is maar een beperkt aantal plaatsen beschikbaar maar je leest het hier het eerst!
0 reacties:
Een reactie plaatsen
<< Startpagina